Søndag på Karljohansvern er en årlig markering på Karljohansvern der vi minnes de falne. Arrangementet legges til en søndag nær opp til 9.april. Det var som vanlig svært godt oppmøte og det ble en flott markering.

Marinemuseet er sommeråpent fra 2.mai og frem til 30. september  - i denne perioden er museet åpent alle dager fra 12-16 (ikke høytidsdager).

Fri entrè

Det er viktig å mestre situasjonen når den eventuelt skulle oppstå. Marinemuseets ansatte, vakter og guider har gjenoppfrisket kunnskapene i livreddende førstehjelp. I sentrum for opplæringen sto bruken av hjertestarteren.

Foranledningen for opprettelsen av Marinens flyvevåpen var undervannsbåtoffiserene fra Kobben som på en dristig og spennende måte tok initiativet. Da premierløytnant Hans Fleicher Dons tok av fra Gannestadjordet utenfor Horten 1. juni 1912 ble dette samtidig starten på en spennende del av norsk luftfartshistorie.

6.juli 2012 ble 200 årsdagen for slaget i Lyngør og ett av de største sjøslagene i norsk farvann markert. Generalinspektøren for Sjøforsvaret la ned krans på graven til de falne og Marinemuseets sjef holdt minnetalen. Markeringen ble en verdig og flott markering av ett av de største sjøslagene i norsk farvann.

I løpet av ett par uker skal de fleste 10.klassingene i distriktet oppleve skipsbygging og marinehistorie på nært hold. Det er tid for den kulturelle skolesekken på Marinemuseet og Lokalhistorisk Senter. Det er femte året skoleelevene får en innføring i både lokalhistorie, skipsbygging og marinehistorien.

To av våre mest kjente marinefartøy fra krigen mot engelskmennene er uvilsomt Najaden og Allart. For det første handler historien om dramtisk kamp mellom holmene utenfor Risør og det største enkelt tap vår marine led før 1940. For det andre er det historien om skipet som ble tatt av englenderne under det store flåteranet i 1807 og ble satt inn i britisk tjeneste. Hun ble gjenerobret 10. august 1809 utenfor Fredriksværn av 6 rokanonsjalupper og 2 rokanonjoller. Disse historiene forteller den dramatiske opptakten til historien om hvordan Danmark tapte Norge til Sverige.

Historien knyttet til bruken av bygningene på øyene Østøya og Mellomøya utenfor Horten blir denne vinteren dokumentert og bevart for ettertiden. Blant de spennende historien som beskrives i prosjektet er den omfattende jernbanen som var på øyene.

Det Norske Teatret i Oslo er det første teater i verden som har fått rettighetene til å dramatisere den kjente ubåt-romanen Das Boot for scenen. Skuespillerne trente ombord i ubåten på Marinemuseet i Horten.

Den moderniserte og nye utstillingen i museets gamle avdeling tar for seg opptakten til 1814 og forteller historien om den dansk-norske flåten fra kampen på Københavs red via flåteran og kanonbåtkrigen frem mot 1814. Mye av denne historien skulle bli avgjørende for vårt lands skjebne i forsøket på å etablere Norge som et selvstandig kongerike.